比亚迪驱逐舰05冠军版来了！新车共推出5款车型，指导价为10.18-14.88万元，相比老款车型12.18-15.78万元的售价区间，冠军版起售价的价格便宜了2万元，再次扯起了“油电同价”的大旗。

驱逐舰05冠军版的外观没有变化，前脸“海洋美学”的设计语言，涟漪式的中网配合扁平的前大灯很有辨识度，冠军版新增了一种墨石蓝配色。不知大家更喜欢秦PLUS DM-i的“龙脸”，还是驱逐舰05的“海洋美学”？

尺寸方面，驱逐舰05冠军版的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，与同门的秦PLUS DM-i冠军版几乎一致，只是驱逐舰05的车长要长了15mm。车顶造型很有轿跑气息，营造出不错的运动感，贯穿式的尾灯自是不会缺席。

【资料图】

驱逐舰05冠军版主要是在配置上进行了调整。

升级的部分：全系配备了运动风格座椅，此外120KM版车型的型座椅、方向盘缝线及空调装饰条颜色升级为釉玉蓝配色，方向盘及中控面板区域升级为哑光材质。

减配的部分：冠军版整个价格都有所下调，所以在配置上会有所取舍。比如老款车型除了入门级都配备了8.8英寸的全液晶仪表盘和360度全景影像，而冠军版只有顶配车型或次顶配车型搭载这两项功能。

其他配置大差不差，整体来说对应下调的价格，冠军版还是很有性价比的。

驱逐舰05与秦PLUS DM-i冠军版入门级相比，前者价格要贵了2000元，在中控屏尺寸上稍有些优势，驱逐舰05全系标配的是12.8英寸中控屏，而秦PLUS 冠军版55公里的两款车型与120公里入门级均搭载的是10.1英寸屏幕，而秦PLUS全系标配8.8英寸液晶仪表又找回了场子。

动力上，驱逐舰05继续搭载1.5L发动机和驱动电机组成的插电混动系统，发动机的最大马力为110匹，最大扭矩是135N·m，电机有最大功率180马力，最大扭矩316N·m和197马力，325N·m两个版本，纯电续航分别为55公里和120公里。

写在最后：

比亚迪驱逐舰05冠军版以更低的价格冲击市场与秦PLUS DM-i冠军版形成“双雄并立”的局面，够其他品牌喝一壶的了。